Пождерживаю!

У нас вольные водители. А его звонок, что он не освобождается и не может взять заказ нам плюс. Диспетчер добавляет ему в текущий заказ доп адреса а новый заказ переназначает на другого. У нас за отказ от заказа назначенного диспетчера внушительный штраф.

Мы назначаем в таких случаях, если он занят, то сам сообщает. Редко такое бывает. В основном берет и едет. 

Смысл какой? Сначала автопредложение работает, потом все водители видят заказ, а диспетчер назначает, когда заказ никто не берет. Зачем ещё раз делать предложение? 

А я лучше дам возможность клиенту услышать реальное положение дел и он сам решит ждать или нет

сейчас через минуту берет клиента и будет в нужном районе через 10 мин

Машина может освободиться через 2 минуты в районе клиента. Зачем вам минус клиенты?

Сделали. А толку. Бывает что водитель должен быть в 1000, а он оказался в 2000 а с позывным 1000. Это, конечно,  решается, но недостаток есть.

Для различия автоколонн. У меня 11 автоколонн и без букв неудобно. Как вариант сделать как в автономерах, типа региона))) например 77 321. 77 автоколонна 321 позывной

Буквы у автоколонн очень нужны!