Ваши комментарии

можно в настройках подразделения сделать и каждый сам определится кому надо, а кому не надо

Для этого существует контрольное смс в конце поездки. Установить можно в настройках подразделения>>> оповещение смс по завершению заказа

Если вышла женщина с ребенком и опоздала на 2-3 минуты, или пенсионер у которого ноги еле передвигаются. То совесть даже не позволяет взять ожидание. Потому и удобна эта функция.

А если есть ещё банк заявок с другим подразделением

Вот именно и завышая черезмерно фору, водитель выпадает из радиуса предложения. А установкой времени через которое виден заказ пропадает завынешие форы по расстоянию

Допустим фора -1000 у лицензии а заказ 1500 находится. А водитель без лицензии стоит возле адреса. И толку от форы этой. Заказ достанется вод без лицензии.

3. Это для новых номеров возможность установки приоритета по времени

Расстояние фиксированое установлено или можно регулировать. С какой верси это будет работать?

Автоколоннам делать время видимости заказа через настраевоемое время от момента поступления заказа.

1. Удобно для банка заявок, если заявку не заберёт через n минут своё подразделение. Она станет доступна сотрудникам других подразделений. Время устанавливается на стороне того, кто отдает заявки. А не как сейчас с расстоянием мне предложили заявки, а я могу установить на них фору ближе.

2. В связи с тем что сейчас пытаются надавить на сзт через лицензии. Делаем автоколонну лицензию и она видит сразу заказ, а автоколонна без лицензии видит допустим через 2 мин. Тем самым увеличивается процент водителей с лицензией на заявках. Так же это мативация водителей делать лицензии.

3. Сделать возможность времени видимости для автоколонна при поступлении новых клиентов. Что так же делает более вероятным, что эта заявка достанется водителю с лицензией.

посмотрите ситуацию с этими даже картридерами. Да что там картридеры, уже даже киви просит данные паспорта и инн. Вроде бы как с тероризмом, да только это предлог. Контроль средств главная задача. Раньше было доступно всем фл и юрл, сейчас только юр. государство жмет тиски, года беспредела заканчиваются и платитть налоги за кого то не очень то и интересно. клиент оплатил водителю, 2-4% отдать кто предоставил услугу, плюс % налоговый. Как СЗТ которая имеет 10-15% от стоимости поездки, платить налоги за перевозчика не очень то и хочется.

Есть коды вставок для оплат. Но вот тратить время на заполнения полей не уж то и охотно. А приём только сбер это как то урезано. А из нынешнего так это блютуз ридеры



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho