Насчет уведомления клиента: Да, совершенно верно, по закону надо. НО! Надо уведомлять клиента всегда, давайте не будем избирательны.

Т.е. надо проговаривать "Ведется запись разговора" при входящем звонке клиента, исходящем звонке клиенту, автоинформаторе, соединению с водителем и т.д.

Можно ли записывать аудио и видео? Да, если это делается не третьими лицами и не в интересах третьих лиц. А водитель не третье лицо, это сотрудник компании.

Уведомлять о записи можно визитницей в машине. Главное что бы запись была. Насчет указания факта записи разговора на всем пути следования клиента в договоре публичной оферты не скажу, тут наверное практикующие юристы больше скажут. Но думаю что это немного "прикроет" службу такси в случае конфликтной ситуации.

Так что лично мое мнение, то это интересно и хуже по закону не сделает(главное что бы видео фиксации не было, это уже серьезное нарушение закона №152-ФЗ).

Мы ведь не будем говорить о том, как контролировать водителей за использование личных видеорегистраторов за аудио-видео запись пассажиров без какого либо согласия в процессе поездке, видимо в личных целях. Это уже совсем другая история...

Ничего сложного вообще нет

1) Расчет клиента тоже дополнительное действие и водители его не любят. Но все таки делают. Так что не думаю что это прямо проблема. Спросить и нажать кнопку легче чем искать по всем карманам сдачу.

2) Такие операции не сильно частые, и поэтому для этой операции можно выделить 1-2 отдельных мультифона, и все будет хорошо. Да и вообще, если организация пользуется автоинформатором, то одно дополнительное не частое действие картины не испортит.

Так же, звонок не всегда дешевле чем одно СМС сообщение(тут смотря какой финальный сценарий будет, если предложение будет запланировано). Это уже можно регулировать через настройки. Проблем тут вообще никаких нет.

И второй момент, мы говорим про Россию? А почему только про Россию? В других странах все прекрасно с СМС сообщениями и проблем с доставкой нет. Вообще нет!

Лично мое мнение, то отменять в таком случае нельзя.

Если я не знаю правил работы службы такси, и они отличаются от общепринятых, то это может стать проблемой для всех. И я могу не дождаться до оглашения мне каких либо условий по поводу отмены заказа.

Но если есть необходимость в отмене таких заказов, то можно уведомлять оператора/диспетчера о том, что по старому заказу звонил клиент и прослушав определенное количество секунд бросил трубку. А уже человек сам решает отменять заказ, созвониться с клиентом и поинтересоваться или ничего не делать.

Хорошие вести быстро разнесутся по сотрудникам организации. Что узнал один водитель от другого пока пил с ним кофе на пятаке, завтра узнают все :)

>> он находится от Вас на расстоянии 1200 метров

А тут я думаю уже клиенты будут в час пик излишне занимать телефонные линии. Которых и так не хватает. Лучше такую информацию в приложении или на сайте в личном кабинете отображать. А то каждую минуту будут звонить и слушать насколько продвинулся водитель :)

Тут может быть, исходя из скорости и расстояния, лучше проговаривать время прибытия такси, а не расстояние до адреса подачи. Ведь водитель может в пробке стоять.

>> хотите уехать быстрее, но на 50 рублей дороже ("Добавить к заказу")

Мне такая идея нравится, но вот только не совсем понятно как именно довести это до клиента. Нужно будет условия проговаривать голосом или как то еще....

И главное что бы водители не начали злоупотреблять данной функцией. Ведь сразу смекнут, что если "баранить" заказ какое то время, то он возможно станет дороже :)

Сейчас именно такой алгоритм реализован в программе

Виктор, не у всех служб такси проценты. У многих фиксированная плата. Т.е. это как минимум опционально должно быть. Да и руководителю может понадобиться такой функционал и такая статистика(хоть она и может быть не адекватной, если водители начнут саботаж. Но на нее можно и не смотреть.).

В Вашем случае это конечно не вариант, так как у Вас проценты, но говорить что такой функционал не нужен - думаю не совсем корректно по отношению к другим потребителям программного продукта.

Да и таксисты регулярно просили и просят свой личный кабинет на базе программы такси, в котором они видят все свои доходы(т.е. бухгалтерию) и расходы в рамках текущей организации.

Я думаю что Алексей хочет сказать, что водитель может честно фиксировать сумму в заказе, и не утаивать от организации реальную сумму, которую он получил с клиента(клиент поблагодарил водителя или оплатил какое либо не удобство во время поездки). Естественно когда он за нее не будет доплачивать организации за заказ.

А так, водитель в будущем думаю сможет смотреть сколько он реально заработал, и не нужно будет вести бухгалтерию параллельно в тетрадке.

to Мещеряков Антон

Если водитель звонит диспетчеру и просит "связать" с клиентом, то такой звонок будет для водителя платным.

Скорее всего Вы имели ввиду запрос соединения с диспетчером с последующем переводом звонка на клиента. Тогда да, такой звонок будет бесплатный для водителя.

to Евгений

Насчет звонка водителя через свой сотовый в диспетчерскую разговор был примерно две недели назад. Понятно что надо указывать в автоколонне номер, который будет передаваться в водительское приложение.

А так же номер по умолчанию для всех автоколонн в которых опция включена но номер не указан.

И в водительском приложение изменится алгоритм работы кнопки соединения с диспетчером.

Т.к. "узлов", в которые надо вносить изменения/дополнения более одного, это немного замедляет его внедрение.

Насколько я знаю, данный вариант запланирован.

Более подробно о планах сможет рассказать Семен Викторович.