Тогда я ошибаюсь, а Вы правы.

2) Не думаю что ошибка. Водители могут переводить средства со своего счета на счет другому водителю. Взаимопомощь по договоренности. Думаю это имеется в виду.

Вывел Вашу идею в отдельный топик, так как это новый функционал, который не попадает под обсуждение статистике в рамках топика https://help.hivetaxi.ru/topics/488-statistika/

1) В статистике нет такого понятия как номер телефона. Это понятие только у Вас в голове, и при просмотре статистике надо это понимать. Со стороны сервера телефонии, есть только GSM шлюз(или любой другой VoIP шлюз), который делится на определенное количество учетных записей. Для примера, 4-х портовый шлюз будет виден как GSMшлюз1, GSMшлюз2, GSMшлюз3 и GSMшлюз4. Имена приведены для примера и могут отличаться от сервера к серверу в зависимости от ситуации. Один GSMшлюз1 условно равен одной сим карте, которая установлена в этот шлюз. Сколько рекламных номеров пеадрессованны на эту сим карту знаете только Вы. Сервер про это ничего не знает. Поэтому и принято считать не рекламный номер, а шлюз телефонии. А уже шлюз телефонии приравнен к определенной службе такси.

Т.е. Вы будете видеть шлюз, а уже по шлюзу сможете понять какие номера сыграли.

Повторяю, названия условны. Шлюз может называться номером сим карты, установленной в слот, но это название статическое, и если Вы поменяли сим карту, то имя не изменится.

Но статистику по шлюзам Вы сможете видеть.

2) Ответ аналогичен первому пункту. Статистика в текущей версии пересекается.

3) Это скорее всего будет в отдельном отчете. Наверное Семен Викторович более развернуто ответит.

1) Статистика по звонкам дописывается и будет уже скоро. В ней можно будет выбрать любой диапазон и шаг для формирования сводного отчета.

2) По поводу новых клиентов, тут есть что подумать..... Ведь если разговор стоит именно новый клиент в рамках рекламной компании(службы такси), то это одно. А если новый клиент в рамках организации, то это другое.

3) А вот по поводу "и так далее" пожалуйста поподробнее. Что хочется видеть именно Вам в этом отчете. Каким Вы его видите?

Нет, это стимул но не принцип. На чем ловят тут все понятно, не понятен алгоритм работы. Звучит, как будто приходишь на городскую "толкучку" и кричишь: Хочу купить шорты. И тебя сразу начинают растаскивать в разные стороны и кричать зазывалы.

Окей.

Теперь осталось только понять что именно "доведено до ума". Определить алгоритмы поведения системы и водителей на такие заказы, а потом уже можно думать.

Потому что вполне возможно, что это просто маркетинговый ход, что бы еще одна какая нибудь плюшка была....

А напишите пожалуйста каким образом это реализовано в такси Мастер?

Я не говорю что идея плохая. Не понятен алгоритм. Как вести себя системе, как вести себя водителям. Думаю сейчас это важно.

Опять же, город Карасук в Новосибирской области. По википедии численность 27тыс чел. Но там водители только по точному адресу поедут. Это не деревня в 6 улиц, где такое прошло на ура бы. Водитель вообще такой контингент, который до заказа больше 2км никогда не поедет(большинство) добровольно.