Your comments
Отличная идея, а может стоит рассмотреть возможность повторной отработки автоназначения?
Заказ не взят водителями и по истечении определенного времени(настраиваемый показатель директором) он повторно начитает предлагаться водителям.
Немного о разном.
Я предложил не решать одну задачу, а сразу комплексно.
Представим себе ситуацию
Ситуация с заездом(кнопкой у водителя) в данном случае может быть выходом ТОЛЬКО если ваша служба работает по таксометру. Если же расчет идет по карте не удастся найти одну стоимость заезда на все случаи. А если водитель внесет адрес заезда, программа просчитает изменившееся расстояние и добавит стоимость заезда о котором вы пишите.
И думаю водитель будет охотно вносить данные изменения ведь это его заработок и ваш как директора тоже.
Михаил как вам это предложение?
"Цену поездки должна считать программа по настройкам сделанным директором, а водитель лишь корректировать маршрут следования и ожидание если таковые были."
Если руководствоваться такой логикой, как быть уверенным в правильности суммы взятой водителем у клиента?
Водитель может нажать предложенную Вами кнопку и сказать был заезд.
Как после разобраться с жалобой клиента, без дополнительной информации.
Цену поездки должна считать программа по настройкам сделанным директором, а водитель лишь корректировать маршрут следования и ожидание если таковые были.
Заезд правильнее будет решать дав водителю возможность корректировать заказ с внесением адреса, а программа по настройкам стоимости заезда в тарифе будет просчитывать стоимость поездки.
Реализовано через опции http://help.hivetaxi.ru/topics/23-optsii/
Или задумка была иной?
Предлагаю клонировать лучших водителей с помощью приложения " Я водитель" )))
А серьезно с данной функцией есть как всегда нюансы.
Например везет ночью пьяную компанию и ставят отрицательный отзыв. И в какой потом департамент в вашем такси ему обратится для разбора ситуации? Готовы ли директора заниматься этим?
Можно сделать настраиваемое значение стоимость заказа в зависимости от способа подтверждения( автоназначению или самостоятельный выбор водителя).
Директор сам решает стоит ли стимулировать работу по автоназначению дополнительно.
Конечно речь идет о снижении стоимости проезда.
Как и в каждом предложении есть свои "нюансы", монета так сказать имеет две стороны.
Давайте посмотрим на нужную нам сторону)
Директор определяет стоимость проезда и он же определяет временной интервал и шаг снижения стоимости с ее фиксацией в нижней точке так сказать ниже которой цена не опустится.
По итогу мы получаем лояльного клиента(если мы ожидаем клиента, берем дополнительную плату за ожидание) + возможность поднятия цены при быстрой подачи авто(нам и водителю становится это важно)+ мы можем поставить плату водителя за такие заказы иной от общей схемы(применимо думаю справедливо к минимальным значениям).
Customer support service by UserEcho
Хорошая идея. Крупные компании по такому алгоритму и работают с водителями.