Informational and technical support
Настраиваемый радиус раздачи для загородних заказов.
Просьба к разработчикам, сделать настраиваемый радиус для раздачи заказов по GPS которые находятся вне зоны Город.
А то для города вроде 1500м нормально, а для загородних заказов уже нужно 7500м.
Изменения в уведомлениях приложений
Работаем в регионе с проблемами нестабильного покрытия сетей 3G/4G (покрытие есть, но его еще недостаточно для абонентской базы, поэтому часто "рвется" мобильный интернет), отсюда следующие предложения: 1) Уведомление при слабом или нестабильном сигнале моб. интернет в приложении клиента "Сервис недоступен". Для большинства клиентов это выглядит как проблемы с приложением. Предлагаем изменить уведомление, например "Слабый сигнал сети", таким образом мы обращаем внимание клиента на реальную проблему с сетью, и отводим претензии от нас.
2) Уведомление в поле заказов "Нет Заказов" нужно заменить на менее категоричное. Например "Нет свободных заказов". Днем в будни машин на линии более чем достаточно, разгребают все под чистую, а тут на тебе - "Нет заказов". Заказы то есть, но в свободный эфир не долетают.
Предложение по опциям к заказам (интерфейс у диспетчеров)
Поступило предложение от диспетчеров нашей службы - сделать так чтобы опции к заказам можно было устанавливать клавиатурой. - удобнее и быстрее при большой обьеме заказов.
Учтем при разработке нового интерфейс диспетчера
Скоро опубликую скриншоты для ознакомления и обратной связи.
Пуш уведомление водителям когда превышает N-е количество не распределённых заказов
Пуш уведомление это хорошо, но надо этот процесс автоматизировать.
Например резко возросло количество заказов, водителям которые не на линии приходят уведомления о том чтобы они прыгали в такси начинали зарабатывать вместе с вами.
Можно сделать несколько шаблонов с текстом и настройки после какого количество нераспределенных заказов в определённой геозоне уходят сообщения в автоколонны.
Ставьте +5 если идея понравилась )
Проверка активного заказа в клиентском приложении.
Клиенты частенько теряют свой активный заказ, не могут его найти и создают новый. Предлагаем при создании заказа, если имеется хоть один активный, запрашивать у клиента подтверждение создания нового заказа или переход к активному заказу.
Координаты номеров домов в поселках и деревнях без улиц
В данный момент координаты любого номера дома без указания улицы закрепляются за координатами населенного пункта. У нас, как наверное и везде, очень много поселков и деревень в которых улиц просто нет. Или есть улицы и просто дома приписанные к деревне. С быстрыми адресами, которые в деревнях просто прикреплены к домам такая же беда - только координаты центра населенного пункта.
Предлагаем доработать возможность добавления координат непосредственно к домам без улиц. И ещё возможность оформления заказа без указания вообще номера дома, операторам приходиться ставить какой то номер - ставят 0 в основном.
Данная доработка поможет пользоваться навигацией за городом водителям, правильной раздаче заказов и расчету стоимости.
Оформление безналичного заказа диспетчером при приеме заказа не от контрагента
Мы недавно приобрели Вашу программу, и собираемся переходить на неё с TMDriver. Но столкнулись с некоторыми проблемами, одна из них оформление диспетчером безналичного заказа. Т.к. мы сотрудничаем с социальной службой, мы возим по безналу инвалидов, которым эта социальная служба, выдают одноразовые проездные и эти заказы оформляются как "безналичный расчет". В сутки проходит от 200 - сот соц заказов, которые на данный момент в Вашей программе мы не можем оформлять, потому что нет в диспетчерской такой функции, которая могла бы моментально переводить такой заказ в безналичный расчет.
Правила и оферта для водителей в приложении
Сделать в приложении для водителей, раздел СОПРОВОЖДЕНИЕ - Правила (для водителя) и Оферта. Заполняется в Web приложении администратором.
Информация в водительском приложении о тарифах и тип расчёта
Сделать меню где было видно какие тарифы пассажиров в службе есть и какой Алгоритм расчёта стоимости при завершении заказа в приложении водителя.
Водители парой не знают какой расчет идет, фиксированный, по таксометру или максимум.
Хорошо когда одна служба такси и один, два тарифа. А когда 2 службы и более и в каждой по несколько тарифов. Водитель должен знать, едет он по таксометру или по фиксе и исходя из данного тарифа делает те или иные действия.
Customer support service by UserEcho