Информационная и техническая поддержка
Цвета для заказов в архиве
сделать фон для заказов в архиве. Выполнен заказ зеленый фон, отмена красный фон
Алгоритм раздачи заказов
Предлагаю сделать сделать раздачу заказов таким образом ,чтобы при поступлении нового заказа он предлагался сразу всем водителям попавшим в радиус раздачи и в течении 15-20 секунд система присваивала его ближайшему водителю подтвердившему прием заказа ,тем самым сокращается время раздачи заказов особенно в часы пик, Еще плюс в том что остальные водители кому не достался заказ видят что заказы поступают и работа идет .
Загородный тариф таксометра
Нужно добавить в загородный тариф стоимость возврата пустой машины в город, по тому же принципу как и стоимость подачи
Системы лояльности к Новому году
Сделайте пожалуйста к Новому году
Системы лояльности
- Для клиентов
- Для водителей
- Универсальная - для клиентов и водителей
настраиваемая задержка видимости предварительных заказов для водителей
Предлагаю рассмотреть возможность задержки видимости предварительных заказов для определенной категории водителей (автоколонне).
Причина: мне как хозяину своего автопарка выгоднее загрузить работой водителей своего автопарка, особенно это касается безналичных заказов.
Версия 2.5
Здравствуйте коллеги!
Кто нибудь установил версию 2.5? Я не могу разобраться с новой настройкой в автопредложении "время изолированного автопредложения". Что это и главное зачем?
Появилась такая проблема: адреса,которых нет в программе раньше выпадали "не на стоянку "моментально,теперь висят не предлагаясь никому ровно столько,сколько настроено в этой позиции,а если ставить ноль,то начинается бардак(кто успел,тот и взял)даже с нормальными адресами.Тестовый заказ также висит определённое время.
Редактор адресов не работает в автоматическом режиме,нужно просить ТП,чтоб добавили новый адрес,
Может кто всё-таки разобрался?Подскажите.
Здравствуйте Артур,
Посмотрите описание системы автопредложения https://help.hivetaxi.ru/knowledge-bases/6/articles/57-avtopredlozhenie
В статье подробно описано как работает эта настройка.
> Редактор адресов не работает в автоматическом режиме,нужно просить ТП,чтоб добавили новый адрес,
В предыдущей версии ПО действительно была такая ошибка. В Версии 2.5 она исправлена.
НОН-СТОП
В последних обновлениях появилась отличная доработка НОН-СТОП.
И нам и водителям она очень понравилась. Заказы распределяются "по очереди", а не "кто успел ткнуть".
Но заметили одну проблемку: есть такие заказы у которых то ли нет начальных координат, то ли они заданы некорректно (в сотнях километрах от нашего города). И такие заказы никто не видит. Мы конечно же исправляем такие адреса. Но нет-нет, такие адреса вылазят.
Есть решение?
Важно!!! Новое водительское (давайте не наломаем дров)
Привет всем коллегам!
Ко мне попали скрины нового интерфейса из секретных источников! но как то меня они не особо порадовали, как директора, да и как водителя тоже!
Как часто вы сталкиваетесь с таких что водитель приходит и говорит то ему ничего не видно (мелкий шрифт), то кнопка навигатора закрывает квартиру, то вообще нажимая одну кнопку нажимается другая! знакомо? - тогда вы со мной!
И так... примерно 60% водителей работает те кому за 40 - соответсвенно любви к гаджетам им не привить некоторым, да и зрение уже у некоторых хромает!
Теперь добавляем что половина заказов берется на ходу (то есть в движение), а нужно еще все внимание концентрировать на дорогу - плохая погода, дорога, сумерки, освещение и все остальное! - ну куда там вчитываться, или разглядывать, палцем ткнул и поехал! Добавлю от себя сам отработал в такси более 8 лет. примерное расстояние до гаджета больше чем вытянутая рука (по крайней мере у меня). Дизайнеры когда рисуете что то новое вытягивайте телефон (со средним экраном на растояние хотя бы вытянутой руки, садитесь в машину и едте по двору - ну как заказ из общего списка читаем?) - а в новом интерфейсе еще и кнопки сделали меньше.
Вывод для нас главное практичность, эргономичность, легкость в работе, а не кружочки, овалы, и красота!
Теперь на всеобщее обсуждение я выкладываю 2 скрина с нового интерфейса и 2 скрина (нарисованных в фотошопе - прошу не судить за красоту, но моя задача донести до разработчиков именно практичность и эргономичность программы), а дизайнеры пусть уже об красоте думают!
Что предлагает Дизайнер Хайва:
Первый вопрос а где кнопка назад? (это та маленькая стрелочка) - я то на нее попаду, а дедушка которому 60 который еле видит - сколько он в нее целиться будет не говоря о том чтобы на ходу это сделать?
Что предлагаем мы:
Водитель когда открывает заказ должен видеть, ТАРИФ и стоимость! (далее уже сам заказ) многие водители понимаю что за тарифы и сколько он может заработать (также они делят на дисконт (не интересные заказы, и интересные). Что нам дает стоимость в начале! - Водитель уже понимает сколько он заработает за этот заказ (как бы подсознательно деньги) - потом идут адреса (именно большим текстом чтобы было удобно читать)
Кнопка навигатора вместе с трубкой телефона - вообще они ими часто пользуются? - только когда нужно... все то есть это кнопки вспомогательные (и они особо вообще не нужны при принятии решения на заказа)
Ну и самое главное кнопка отказаться и принять (с комиссией) - они большие их видно на них удобно нажимать и мимо них сложно промахнуться!
Далее два скрина по автопредложению там в принципе тоже самое!
Хайв
Ну тут вообще космос (у нас на принятие решения 8 секунд) надо успеть прочитать и не промахнуться нажать отмену или радар на расстояние вытянутой руки например в телефоне Samsung Galaxy S6 (какой у меня) - очень проблематично... а беру себя в расчета если взять основную массу водителей такси?
Вот что хотим мы!
В принципе все тоже самое что описывал я на своем прошлом скрине!
Буду рад дополнениям каждого - то водитель, то директор! если нас будет много нас обязательно услышат!
ПО водителя доработки
1. Отключается возможность использования таксометра с руки, после резервирования предварительного заказа. Я согласен с отключением при активном заказе, но не в том случае когда у водителя есть предварительный заказ который будет активным через час, два и более часов.
2. Водители просят разместить закладки финансы и стоянки в одну строчку, что позволит программе размещаться в телефонах в полном размере.
3. Тоже водители просят уменьшит значительно цифры суммы баланса, чтобы при случайном открытии другие люди сразу не смогли рассмотреть сумму находящуюся на балансе.
4. Просят вернуть различие в цвете кнопки БЕРУ в заказах по безналу и за нал, как было раньше: безнал - оранжевый, наличный - зеленый.
ИНТЕРЕСНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НАШЕЛ, может у нас сделать
СОБСТВЕННАЯ ПАССАЖИРСКАЯ СЕТЬ
Водители TAXPHONE могут сформировать свою собственную пассажирскую сеть. Для этого нужно всего лишь рассказать пассажиру о приложении, о деньгах за рекомендацию приложения друзьям и знакомым, о бесплатных поездках. Помочь установить TAXPHONE с Вашим кодом активации, и все заявки от этого пассажира система автоматически направит Вам.
Если Вы не примите заявку или откажитесь от нее в течении двух минут, то заявку увидят и смогут принять другие водители.
Если всего лишь два – три пассажира установят в день, то через три месяца у Вас будет более двухсот пассажиров, заявки от которых в первую очередь приходят к Вам.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho