Информационная и техническая поддержка

+11

Цвета для заказов в архиве

Алексей Суровец 8 лет назад обновлен Роман 8 лет назад 2

сделать фон для заказов в архиве. Выполнен заказ зеленый фон, отмена красный фон

+11
На рассмотрении

Алгоритм раздачи заказов

Роман 8 лет назад обновлен Алексей Суровец 8 лет назад 27

Предлагаю сделать сделать раздачу заказов таким образом ,чтобы при поступлении нового заказа он предлагался сразу всем водителям попавшим в радиус раздачи и в течении 15-20 секунд система присваивала его ближайшему водителю подтвердившему прием заказа ,тем самым сокращается время раздачи заказов особенно в часы пик, Еще плюс в том что остальные водители кому не достался заказ видят что заказы поступают и работа идет .

+11

Загородный тариф таксометра

Михаил 8 лет назад обновлен Андрей 7 лет назад 12

Нужно добавить в загородный тариф стоимость возврата пустой машины в город, по тому же принципу как и стоимость подачи

+10

Системы лояльности к Новому году

Ветерок 6 лет назад обновлен bee taxi 6 лет назад 1

Сделайте пожалуйста к Новому году

Системы лояльности

  • Для клиентов
  • Для водителей
  • Универсальная - для клиентов и водителей


+10

настраиваемая задержка видимости предварительных заказов для водителей

Юрий Гудин 7 лет назад обновлен bee taxi 7 лет назад 5

Предлагаю рассмотреть возможность задержки видимости предварительных заказов для определенной категории водителей (автоколонне).

Причина: мне как хозяину своего автопарка выгоднее загрузить работой водителей своего автопарка, особенно это касается безналичных заказов.

+10
Отвечен

Версия 2.5

артур 7 лет назад обновлен 7 лет назад 8

Здравствуйте коллеги!
Кто нибудь установил версию 2.5? Я не могу разобраться с новой настройкой в автопредложении  "время изолированного автопредложения". Что это и главное зачем?
Появилась такая проблема: адреса,которых нет в программе раньше выпадали "не на стоянку "моментально,теперь висят не предлагаясь никому ровно столько,сколько настроено в этой позиции,а если ставить ноль,то начинается бардак(кто успел,тот и взял)даже с нормальными адресами.Тестовый заказ также висит определённое время.
Редактор адресов не работает в автоматическом режиме,нужно просить ТП,чтоб добавили новый адрес,
Может кто всё-таки разобрался?Подскажите.

Ответ
Semion Rubanenko 7 лет назад

Здравствуйте Артур, 

Посмотрите описание системы автопредложения https://help.hivetaxi.ru/knowledge-bases/6/articles/57-avtopredlozhenie 

В статье подробно описано как работает эта настройка.


> Редактор адресов не работает в автоматическом режиме,нужно просить ТП,чтоб добавили новый адрес,

В предыдущей версии ПО действительно была такая ошибка. В Версии 2.5 она исправлена.



+10

НОН-СТОП

Артур Кильдибеков 7 лет назад обновлен Ветерок 7 лет назад 1

В последних обновлениях появилась отличная доработка НОН-СТОП. 

И нам и водителям она очень понравилась. Заказы распределяются "по очереди", а не "кто успел ткнуть".

Но заметили одну проблемку: есть такие заказы у которых то ли нет начальных координат, то ли они заданы некорректно (в сотнях километрах от нашего города). И такие заказы никто не видит. Мы конечно же исправляем такие адреса. Но нет-нет, такие адреса вылазят.

Есть решение? 

+10

Важно!!! Новое водительское (давайте не наломаем дров)

tvn 7 лет назад обновлен Алексей Суровец 7 лет назад 9

Привет всем коллегам!

Ко мне попали скрины нового интерфейса из секретных источников! но как то меня они не особо порадовали, как директора, да и как водителя тоже!

Как часто вы сталкиваетесь с таких что водитель приходит и говорит то ему ничего не видно (мелкий шрифт), то кнопка навигатора закрывает квартиру, то вообще нажимая одну кнопку нажимается другая! знакомо? - тогда вы со мной!

И так... примерно 60% водителей работает те кому за 40 - соответсвенно любви к гаджетам им не привить некоторым, да и зрение уже у некоторых хромает!

Теперь добавляем что половина заказов берется на ходу (то есть в движение), а нужно еще все внимание концентрировать на дорогу - плохая погода, дорога, сумерки, освещение и все остальное! - ну куда там вчитываться, или разглядывать, палцем ткнул и поехал! Добавлю от себя сам отработал в такси более 8 лет. примерное расстояние до гаджета больше чем вытянутая рука (по крайней мере у меня). Дизайнеры когда рисуете что то новое вытягивайте телефон (со средним экраном на растояние хотя бы вытянутой руки, садитесь в машину и едте по двору - ну как заказ из общего списка читаем?) - а в новом интерфейсе еще и кнопки сделали меньше.

Вывод для нас главное практичность, эргономичность, легкость в работе, а не кружочки, овалы, и красота! 

Теперь на всеобщее обсуждение я выкладываю 2 скрина с нового интерфейса и 2 скрина (нарисованных в фотошопе - прошу не судить за красоту, но моя задача донести до разработчиков именно практичность и эргономичность программы), а дизайнеры пусть уже об красоте думают!

Что предлагает Дизайнер Хайва:

Image 4815Первый вопрос а где кнопка назад? (это та маленькая стрелочка) - я то на нее попаду, а дедушка которому 60 который еле видит - сколько он в нее целиться будет не говоря о том чтобы на ходу это сделать? 

Что предлагаем мы:

Image 4816Водитель когда открывает заказ должен видеть, ТАРИФ и стоимость! (далее уже сам заказ) многие водители понимаю что за тарифы и сколько он может заработать (также они делят на дисконт (не интересные заказы, и интересные). Что нам дает стоимость в начале! - Водитель уже понимает сколько он заработает за этот заказ (как бы подсознательно деньги) - потом идут адреса (именно большим текстом чтобы было удобно читать) 

Кнопка навигатора вместе с трубкой телефона - вообще они ими часто пользуются? - только когда нужно... все то есть это кнопки вспомогательные (и они особо вообще не нужны при принятии решения на заказа)

Ну и самое главное кнопка отказаться и принять (с комиссией) - они большие их видно на них удобно нажимать и мимо них сложно промахнуться!


Далее два скрина по автопредложению там в принципе тоже самое!  

Хайв

Image 4817

Ну тут вообще космос (у нас на принятие решения 8 секунд) надо успеть прочитать и не промахнуться нажать отмену или радар на расстояние вытянутой руки например в телефоне Samsung Galaxy S6 (какой у меня) - очень проблематично... а беру себя в расчета если взять основную массу водителей такси? 

Вот что хотим мы!

Image 4818

В принципе все тоже самое что описывал я на своем прошлом скрине! 

Буду рад дополнениям каждого - то водитель, то директор! если нас будет много нас обязательно услышат!

+10

ПО водителя доработки

Юрий Гудин 7 лет назад 0

1. Отключается возможность использования таксометра с руки, после резервирования предварительного заказа. Я согласен с отключением при активном заказе, но не в том случае когда у водителя есть предварительный заказ который будет активным через час, два и более часов.

2. Водители просят разместить закладки финансы и стоянки в одну строчку, что позволит программе размещаться в телефонах в полном размере.

3. Тоже водители просят уменьшит значительно цифры суммы баланса, чтобы при случайном открытии другие люди сразу не смогли рассмотреть сумму находящуюся на балансе.

4. Просят вернуть различие в цвете кнопки БЕРУ в заказах по безналу и за нал, как было раньше: безнал - оранжевый, наличный - зеленый.

Image 3650

Image 3651


+10

ИНТЕРЕСНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НАШЕЛ, может у нас сделать

Юрий Гудин 7 лет назад обновлен tvn 7 лет назад 4

СОБСТВЕННАЯ ПАССАЖИРСКАЯ СЕТЬ
Водители TAXPHONE могут сформировать свою собственную пассажирскую сеть. Для этого нужно всего лишь рассказать пассажиру о приложении, о деньгах за рекомендацию приложения друзьям и знакомым, о бесплатных поездках. Помочь установить TAXPHONE с Вашим кодом активации, и все заявки от этого пассажира система автоматически направит Вам. 

Если Вы не примите заявку или откажитесь от нее в течении двух минут, то заявку увидят и смогут принять другие водители. 

Если всего лишь два – три пассажира установят в день, то через три месяца у Вас будет более двухсот пассажиров, заявки от которых в первую очередь приходят к Вам.

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho