Информационная и техническая поддержка

Запрет работы с включенным фиктивным местоположением.
Необходимо в водительском приложении при запуске сделать проверку на признак включенного параметра фиктивное местоположение. Недобросовестные водители иногда используют специальные программы для обсчета клиентов.

Лицензии через одного ИП
Коллеги, поделитесь опытом.
Кто-нибудь использует схему выдачи лицензий водителям через своё ИП? Какие подводные камни? При каких обстоятельствах могу пострадать лично я?

Фиксированная стоимость для загородных адресов
Коллеги, поделитесь опытом.
Кто использует фиксированную стоимость для соседних населенных пунктов?
Какая самая простая и эффективная схема реализации?

Новый отчет о заказах
В настоящее время можно получить информацию о заказах по службам такси, по автоколоннам, по водителям.
Предлагаю рассмотреть вопрос создания отчета по заказам в разрезе имеющихся в службе такси тарифных планах.

Функция оптимальный маршрут
Есть предложение по формированию оптимального маршрута.
Сделать вариант определения маршрута задав начальный адрес и конечный, а промежуточные должны выстроиться по оптимальному маршруту

Звук при заказе через приложение.
Предлагаю. Уберите пожалуйста звук(мелодию) при заказе через приложение. Или сделайте по умолчанию без звука и кнопку включение(если она кому нужна). Иногда и пользуешся приложение, что не можешь говорить(все спят итд), а тут как на всю катушку бабах "мелодия" .

Тарифный план водителя, смены
Объясните пожалуйста, как настроить смену в автоколонне, если у меня несколько служб такси и у каждой службы такси свое индивидуальное списание для водителей в автоколонне?
Из описания я понимаю, что можно настроить только один вариант списания за заказы

заказ при вкл. нон-стоп и вкл. автоназначении по освобождению
Сделайте, пожалуйста, так, чтобы заказы не предлагались водителю (пока он, к примеру, стоит на ожидании клиента) до нажатия кнопки РАБОТАЮ. Также, было бы правильнее сделать кнопку которая блокирует автопредложение (пример: пассажир указал конечный адрес "В", а решил покататься более долгое время, чтобы водителю не приходи пока заказы). Это при включенном нон-стоп и заказы по освобождению.

Не справедливое ожидание
Обратил внимание на такой момент. Допустим в настройках на поиск авто указано 15 минут (время в течении которого мы постараемся найти машину), продление по умолчанию тоже 15 минут.
Исходя из этих данных, моделируем ситуацию:
Клиент А. оставил заявку - пошел 15-ти минутный отсчет - прошло 5 минут - клиент звонит по своему заказу просит продлить ожидание - продлеваем на 15 минут - оставшееся время ожидания 25 минут.
Клиент Б. оставил заявку - пошел 15-ти минутный отсчет.
В этот момент освобождается водитель и по системе авто-предложения ему идет заявка клиента Б, потому что 15 минут меньше 25.
В итоге преданный клиент А. из-за продлений времени на ожидание авто, рискует не уехать никогда.
Справедливо? - спрошу я вас.
P.S. тёзка, меня наверное снова поправит, что это мол не ошибка. Работает корректно, но по другому. Однако я считаю это ошибкой

А что есть ошибка? Поведение отличное от того, которое Вы считаете правильным не всегда является неправильным, и следовательно ошибкой.
И определенные руководители служб такси будут рассуждать так: Чем дольше клиент ждет, тем больше вероятность вертолета. И они тоже в чем то будут правы и не правы одновременно.
В любом случае, заказы распределяются не только по времени ожидания клиента.
За подробной информацией по распределению заказов водителям Вам лучше всего обратиться к Вашему персональному менеджеру, который подскажет Вам как именно настроить программу под Ваши нужды.

Продление времени ожидания машины по заявке.
Автоматическое действие по окончанию времени на поиск машины, можно настроить двумя способами:
1. Время вышло - звоним - дозвонились - продлеваем или отменяем.
2. Время вышло - звоним - не дозвонились - ничего или отменяем.
В случае настройки следующей схемы: время вышло - звоним - дозвонились - отменяем. Срабатывает следующее звуковое меню (по состоянию на 26.11.2017): мы ищем вам машину, для отмены заказа - то, для связи с диспетчером нажмите то-то. Конечное действие или бездействие приводит к отмене заказа в автоматическом режиме. По окончанию соединения, клиент остается в полной уверенности, что время на поиск продлено. Сам ведь он на кнопку отменить заказ не нажимал. Значит продлен, как он ошибочно предполагает и ждет дальше - напрасно.
Было бы логичным на этом этапе предложить клиенту продлить время ожидания путём нажатия какой либо кнопки. Не нажал - не продлил.
Как мне видится правильная реализация схемы работы должна выглядеть следующим образом: время вышло - звоним - дозвонились - отменяем или продляем по желанию клиента. Голосовое меню (примерное): "По настоящее время подходящий свободный автомобиль не был найден. Если желаете продлить время ожидания, нажмите: 1. Или заказ будет отменен автоматически." Если клиент нажал 1, то продлили (голосовое меню: Спасибо, заказ продлен. Разъединение), положил трубку (разъединение звонка) - отменили. Время на принятие решения, после оглашения меню - 4 сек, далее следует разъединение звонка.

Во первых - это не ошибка, а идея. Работает корректно, но по другому.
А что касается изменения логики работы автоинформатора, то подобные запросы на реализацию уже есть на форуме, и в открытом виде, и в виде приватных задач. Задача на доработку поставлена в очередь. Как только дойдет до ее реализации, будут собраны пожелания из всех задач и запущено в работу.
Сроки реализации назвать не можем.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho