Информационная и техническая поддержка
HiveTaxi картограф для андроид.
Просьба к разработчикам поправить язык при выборе типа здания в мобильном приложении картографа.
Неверное отображение времени предварительного заказа.
В списке заказов время отображается верно, а вот если заказ открыть для просмотра - нет. И время странно всегда 15:40. Наблюдается не всегда.
Ошибка в работе таксометра в расчете минимальной стоимости за городом.
Таксометр при нажатии кнопки финиш пересчитывает минимальную стоимость загородную на городскую. Т.е. при начале движения все Ок, а когда приехали - отнимает разницу между загородной и городской минималками. Наблюдается когда нет координат начального пункта и они привязываются к городу.
Call back
нужен автоперезвон с удержанием клиента на линии. Результат должен быть такой: Во время приёма и оформления заявки диспетчером при параллельном звонке клиента (вход.вызов) должен срабатывать автоответчик с текстом: "Ваш звонок принят, пожалуйста, дождитесь ответа оператора". При сбросе клиентом звонка прога автоматически перезванивает на сброшенный номер и приветствуя от имени службы заказа такси просит оставаться на линии до соединения с оператором.
Первое - такой вариант рассматривался при первой реализации callback(так как именно в таком виде его раньше делали), но его не стали пускать в работу, так как он никому не был нужен. Думаю если будет много желающих, то поставят в план на следующий период.
Второе - звуковой файл Вы можете установить самостоятельно через audiofile
Только Вы расписали конкретный пример. Нужно немножко шире смотреть, если все таки подходить к реализации.
По факту это "Callback с условием без авто-сброса клиента". Т.е. на callback Линию выставляется минимальное время и максимальное. Например выставляем минимальное время 5 секунд и максимальное 20 секунд(цифры для примера, там могут быть любые значения).
Из этого следует следующий алгоритм:
1) Если клиент сбросил раньше чем минимальное время - ничего не делаем
2) Если клиент сбросил в промежутке между минимальным и максимальным, то перезваниваем ему
3) Если человек сбросил звонок после максимального времени - ничего не делаем.
Пункт 1 нужен для защиты от ложных срабатываний. Т.е. я звоню в прачечную, а попадаю в такси. Слышу приветствие и сразу сбрасываю. Все, мне перезвона нет.
Пункт 3 нужен для сохранения лица организации. Если я как клиент ждал 30 секунд и меня так и не приняли, то нафиг эту службу, я буду звонить в другое такси. А в этот момент мне будут перезванивать и заставлять меня еще ждать. Сразу пошлю эту фирму в далекое эротическое путешествие. Нет, никто Вам не мешает поставить вместо 20 секунд 2000 и радоваться что все равно будет по Вашему.
Откуда у меня такие мысли? Да я это именно в таком виде делал в ЕСТ. И тогда этим функционалом никто не пользовался. Хотя на 2014 год он был в эксплуатации уже пару лет.
Я не думаю что после конца 2014 года что то изменилось, может присутствующие на этом форуме сотрудники ЕСТ опровергнут мои догатки ;)
Итог: Скорее всего малопопулярный функционал. Думаю что реально из 100 фирм, 1-2 будут им пользоваться.
Как правильно настроить "Минимальная версия приложения водителя"?
Подскажите, как правильно настроить "Минимальная версия приложения водителя"?
Я в системных настройках поставил 2.9.8.1444
Это верно? Или как правильно? Не уверен, что работает
Расчет загородного тарифа.
Уважаемые руководители служб такси и разработчики ПО.
Пожалуйста расскажите кто и как рассчитывает загородные тарифы. Используем таксометр, куча поселков и деревень рядом с городом. Матричную схему сразу отметаем, не считает в динамике таксометр. Ждем ваших советов.
Рассмотрим основные настройки тарифа.
Границы города задаются геозоной, которую вы привязываете к городской части тарифа. Все что выходит за пределы этой геозоны, по умолчанию, считается загородом.
Вариант 1; Адрес подачи находится в границах города, а адрес освобождения за городом.
Таксометр в этом случае работает по городским тарифам до тех пор, пока водитель находится в границах геозоны город. Как только водитель выезжает за пределы этой геозоны таксометр переключается на загородный тариф.
Например в городе машина проехала 5 км + 10 км за городом.
Стоимость = 100 руб минималка (2км включено в минималку) + 3км х 12руб (город) + 10км х 15руб (загород) = 100 + 36 + 150 = 286 руб.
Вариант 2; Адрес подачи находится за границей города, а адрес освобождения в городе.
Стоимость подачи загород рассчитывается по формуле: стоимость подача загород + минималка. Стоимость подачи загород зависит от расстояния от границы города до адреса подачи.
Например: адрес подачи находится в 7 км от границы города. Загородная часть маршрута равна 12 км и городская часть маршрута равна 5 км.
Стоимость = 7км х 10 руб (подача загород) + 120 (минималка за городом) + 12км х 15 руб (путь за городом) + 5км х 12 руб (город) = 70 + 120 + 180 + 60 = 430 руб.
Интеграция с крупными агрегаторами Такси
Доброго времени суток, скажите когда будет налажена интеграция с крупными фирмами такси, я думаю очень эффективное решения, так как основная часть заказов приходится к примеру я такси, и было бы не плохо иметь интеграцию с ними для того чтобы собственный парк не стоял на месте, и тут же к примеру я такси у них нет приложения для ios водителей а у нас оно есть и в этом уже наш плюс.
У нас есть API для интеграции.
Биржу мы обязательно сделаем, до нее еще не дошла очередь.
Для тех кому не терпится интегрироваться и кто в силах написать сой модуль интеграции см описание https://github.com/HIVETAXI/integration-api/wiki
Отправка рекламного СМС
У ЕСТ была интересная штука. Можно было настроить автоматическую отправку СМС со ссылкой на мобильное приложение, если заказ был через мобильный телефон.
Не планируется такая фича?
Штука обычная. И не настроить, а просто включить.
Если коротко, то да. Будет.
И ее можно будет не только включить, а действительно настроить. С разработчиками уже обсуждали этот функционал.
Сроки не назову, думаю что ближе к середине весны станет понятнее.
В данный этап разработки этот функционал не входит.
Запрет работы с включенным фиктивным местоположением.
Необходимо в водительском приложении при запуске сделать проверку на признак включенного параметра фиктивное местоположение. Недобросовестные водители иногда используют специальные программы для обсчета клиентов.
Лицензии через одного ИП
Коллеги, поделитесь опытом.
Кто-нибудь использует схему выдачи лицензий водителям через своё ИП? Какие подводные камни? При каких обстоятельствах могу пострадать лично я?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho