Хочу поднять тему на обсуждение, что лучше для продвижения наших услуг, ДОПЛАТА водителю сразу после выполнения заказа (или по какому то алгоритму) или БОНУС пассажиру.

Яндекс приучил водителей к доплатам и они как манну небесную ждут и считают сколько они получат доплат на счет. Пассажир наоборот ищет там где дешевле (я не беру во внимание время когда действует повышающий коэф.) 

В нашем случае получается, что пассажир должен оплатить полностью всю поездку, чтобы получить бонус на следующую. (Это минус для нашей программы). В дальнейшем когда пассажир применял оплату бонусами в заказе, водители данные заказы просто игнорируют (это мой опыт, не знаю как у других).

Если поменять в нашей системе принцип начисления бонусов от пассажира к водителю, думаю это скажется на поступающих заказах и выполнение тоже думаю будет лучше. Тем более, что сейчас многие пассажиры даже не догадываются о бонусах за заказ, так как смс оповещение работает плохо (тоже из моего опыта).

При запуске таксометра на предварительных заказах, которые были созданы раньше N часов назад (сколько точно ещё не выяснили) водительский терминал или зависает, или цена не отображается и не даёт завершить заказ. Приходиться останавливать приложение и запускать заново.

Прошу обновить сервер  Везде г. Туапсе до последней актуальной версии.

Готовы к обновлению сейчас.

Сделайте пожалуйста чтобы оператор видел при повторном звонке в какую службу такси он звонит. 

Как боротся с клиентами кто меняет оператора.

Может кто нибудь может поделится опытом.

Есть у нас в городе фирма такси которая работает на софте ЛАЙМ-такси, у них  2 раза в месяц обновляются данные в базе телефонии по клиентам которые сменили оператора . 

Было бы неплохо  в hive тоже такое придумать.

Предлагаю в следующих версиях диспетчерского и водительского сделать такую функцию

При просмотре истории по данному заказу (текущий или нет это без разницы) диспетчер мог видеть совершал ли звонок водитель клиента (запись это будет тяжело в силу интернета, но сам факт звона зафиксировать можно) - так как в программе водителя нажимаем на трубку и на номер телефона - это же не сложно зафиксировать.

А в истории к заказу диспетчер сразу видит что водитель звонит

Это делается для экономии времени на работу с заказом

1) Звонит водитель и говорит ко мне не выходят.  Я звонил клиентам

2) Диспетчер перезваниает и удостоверивается что клиенты не берут трубку.

И не знает по факту звонил ли водитель или нет. Тем самым разгрузим диспетчеров в часы пик. Так как только в них это актуально. 

Она будет знать что водитель позвонил клиентам и стоит на ожидание клиента (10 мин - у нас положено отстает у адреса 10 мин) она не тратит время на звонок и отменяет заказ.

  Есть еще несколько моментов которые надо поправить
- Исправить добавить способ оплаты на Добавить банковскую карту 
- Исправить момент когда пассажир может увеличить цену не отменяя заказ 
- Чтобы регистрация пассажира проходила именно через смс с хорошим каналом "Дороже, а что делать ?" 
Коллеги добавляйте свое если я что то упустил

С толкнулись проблемой, что яндекс подключает в Московской области автомобили без лицензии. Тем самым у них увеличивается количество авто ежедневно в разы и подача машин у них минимальный. На данном этапе, еще конкурируем им, но понимаю что они количеством  машин скоро задавят. Думаю частников без лицензии подключать, чтобы продолжать конкурировать.  Интересно, вы подключайте к своему парку автомобили без лицензии??  

Кто работает по фиксированным ценам. Как вы решали вопрос с адресами? Столкнулись с проблемой, что добавлять точки на карте, это бесконечный труд. Есть какой нибудь выход