Предлагаю создать отчет по звонкам оператора водителю чтобы программа отслеживала по номерам указанным водителем при устройстве на работу.
Для того чтобы исключить сговор между ними, соответственно с аудио файлами.

Добрый день. Сейчас чтобы узнать и увидеть баланс водителя, нужно перейти на главное окно программы. А у водителя по большей части программа находится открытой на вкладке текущие заказы. И о том что уже нет денег на балансе водитель узнает когда выходит сообщение, что недостаточно средств для взятия заказа. Предложение вывести баланс водителя на вкладку текущие, предварительны и заявки водителя, после слова ЗАКАЗЫ.

Было бы здорово печатать путевой лист из программы.

https://vc.ru/n/vk-taxi

нет оповещения о внесении изменений в предварительном заказе. Оповещение идет только при изменении времени предварительного заказа, но понять в каком заказе произвели изменения нет возможности.

Предлагаю при оповещении водителя о каком либо изменении открывать данный заказ для информирования водителя

Когда вопрос решиться в положительную сторону по автоматическому времени подачи автомобиля. На каком расстоянии водитель не брал бы заказ от пассажира, система выставляет постоянно 5 минут. Клиенты не довольны, так как водитель приезжает и в течении 10, а иногда и более минут. А нажимать кнопку опоздания постоянно, это опять негатив от пассажиров.

Надо сделать чтобы система адекватно рассчитывала время подачи машины или дайте водителю самому выбирать время подачи авто к месту посадки, тогда сразу решим проблему с ошибочным взятием заказа, так как будет двойное подтверждение заказа, первая кнопка беру, а вторая кнопка через сколько водитель подъедет к месту посадки. И я так понимаю в данном случае программа будет менее нагружена расчетами и будет работать быстрее.

Добрый вечер коллеги. Подскажите советом или дайте идею.

У нас в городе такая ситуация: есть зона А и зона Б.

90% заказов - это заказы в зоне А и заказы между зонами А и Б.

10% заказов - это заказы внутри зоны Б.

Все таксисты всегда находятся в зоне А. И брать заказы с начальным и конечным адресом в зоне Б по стандартному тарифу совсем не выгодно((( Таксисты их очень не охотно берут.

Мы настроили матричный тариф, с наценкой. По тестеру тарифа все отлично, расчет как надо. Но фактически матричный тариф работает только при выполнении двух условий: 1. расчет конечной стоимости "Максимум" и 2. начальный и конечный адрес есть в системе.

Оба эти условия выполнить не получается в реалиях нашего города.

Как еще можно решить проблему, чтобы тариф при движении по зоне Б была наценка в 50 руб. ?

Спасибо друзья.

Уважаемые разработчики хотелось бы в водительском приложении увидеть опцию "фотоконтроль". Когда водитель из своего водительского приложения регулярно фотографирует свою машинку. Это позволяет контролировать целостность и чистоту машины, а так же избежать многих проблем.

Поделитесь опытом про работу бонусной системы для клиента в рамках существующего функционала. Как настроили? Сколько давать клиенту бонусов? Сколько списывать? Привлекает или нет? В общем все "подводные камни". Так же интересна ЭКОНОМИКА расчетов. Кто ответит, тому БОЛЬШОЕ СПАСИБО

Предлагаю вынести эту идею в отдельный топ

Сделать акцию, водитель если привел клиента в службу начислять на баланс 1% от поездок клиента. Т.е. водитель везет клиента по другой службе, делает так,что бы клиент поставил именно наше приложение, активирует ему промокод (может быть его позывной). И если клиент будет делать заказы через приложения, и водители будут выполнять их, то у водителей появиться стимул катать пассажиров по этой службе и привлекать их сюда.