Очень нужна "авторегистрация на стоянку". То есть,где авто находится географически,там и должно регистрироваться на стоянке,переехал в соседний район,соответсвенно там зарегался.
И еще,когда автоназначение не находит на стоянке авто, предлагает ближайшую по GPS.Это правильно,но когда на соседней стоянке находятся несколько авто,справедливее было бы отдать также по очереди.По крайней мере должна быть возможность такой настройки для службы.Для больших городов думаю это не актуально,а вот для маленьких необходимо.

Введение штрафов очень положительно повлияло на проценте взятия заказов. Раньше в среднем процент был 30-70, то сейчас 80-100.

Но водители конечно же быстро нашли способ не получать штраф. Нажимают "обед" или "не готов" (в обновленной версии). И катаются так со своими клиентами. Было бы здорово в настройку тарифного плана ввести параметр "максимальное время неактивного состояния" или что-то подобное. Например для 15-ти часовой смены устанавливаем данный параметр на 2 часа. И если водитель прокатался 2 часа в статусе "обед" его тарифный план сгорает или всегда принудительно находится в состоянии "готов". 

А возможно сделать пополнение счета водителя через POST запрос, в котором основной параметр будет или номер телефона или позывной?

Сделать страничку в интернете, привязать к ней яндекс.кассу и настроить отправку POST запроса - 5-15 минут. Было бы здоорво.

Хотелось бы очень чтобы были PUSH уведомления, например когда у водителя закрыто приложение, а очень много заказов, можно было бы скинуть всем водителям например "Очень много заказов,выходите на работу"

При попытке зайти в водительское приложение просит КОД ОРГАНИЗАЦИИ. Где его взять?

Сервер обновился до 2.3

Приложение водителя обновлено до 2.7

Но функционал "тарифные планы водителей" не появился. Сам тарифный план настроил.

Кто-нибудь смог настроить? 

В данный момент (по крайней мере для нас) мы имеем то что в приложение для водителя слишком много информации поступает во время заказа (автопредложения, нон-стопа и т.д.)

в двух скринах прикриепленных мы видим что стандартный телефон Samsung Galaxy S6 (а там экран далеко не маленький) не может уместить в одном окне всю нужную информацию.

А именно доп. опции 

Да, если у Вас дано время на принятия решения водителю 15 сек - то норм полистает почитает! но даже в 7 сек как у нас все не прочитать и не разглядеть а тем более на ходу! Более 7 секунд поставить не может так как большое кол-во заказов и они попросту будут висеть на водителе без дела.

Опции приведены от балды. Факт в том что их не видно на первом скрине а это лишние движения водителю, путаница, отвлеченность от дороги, когда только взял заказ увидел и так далее.

Зачем такие фразы как: ЗАЗАЗ, ДАННЫЕ О ПОЕЗДКЕ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

Все предельно просто! Водитель и так знает что Пустой Багажник к примеру это дополнительная опция - или же что Маршрут 100р это данные о поездке а не о том что у клиента в кошельке! или же сам заказ слово? водитель куда смотрит в книгу? он вышел работать он и так знает что это заказ.

Все очень просто в обычном PAINT я сделал то как видим мы заказ без лишней информации и со всеми опциями суммами и так далее.

Сразу хочу заметить это скрин влезает в обычный экран телефона. соответственно водитель увидит все нюансы заказы (ОПЦИИ) для его взятия или же пролистывания вниз.

Вы в свою очередь облегчите водителю жизнь, работу диспетчера по снятию заказа: ой я не видел, ой я не знал, ой у меня нет детского кресла, ой не было написано.

Если же есть доп. инфа под каждым адресом например: третий поворот слева от арки или что нить в этом роде, дак пусть пишется так же под адресом мелким шрифтом сдвигая вниз остальную инфу.

+ уменьшить межстрочный интервал при желание туда еще по строчке влезет, а смысл оставлять такие пропуски?

Предлагаю вместо суммы безналичного заказа на экране терминала водителя написать "БЕЗНАЛ" и когда водитель завершает данный заказ тоже указывать что по безналу. Сумму заказа показывать водителю только до момента подтверждения заказа, дальше информация о стоимости заказа должна быть недоступна для просмотра на терминале водителя.

На данный момент распределение заказа по GPS идет по определённому радиусу БЕЗ учёта транспортной сети, развязок и знаков. 

Тест заказов показал что идет автопредложение ближайшему водителю, хотя ему чтобы подать машину нужно делать огромный круг, так как он стоит на дороге с односторонним движением, а пассажир остался позади. Из за такой системы распределения, водители не берут заказы, так как долго подавать. 

Кто тестировал?

Разработчики обратите на это внимание! Если я не прав или что-то не знаю напишите пожалуйста. 

Добрый день, хочу выразить идею подключение ROBOKASSA для пополнения счета водителей через приложения.